Metrobús olvida la paridad de género, sólo 18 de sus conductores son mujeres

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En 2005 fue contratada la primera mujer en la Línea 1, actualmente la Línea 7 es la que más operadoras tiene en activo para las unidades de doble piso.

De los mil 780 de conductores del Metrobús sólo 18 son mujeres, lo que apenas representa 1% del total de fuerza operativa de uno de los transportes más importantes de la capital.

De acuerdo con la solicitud de información 031700000719, realizada a través del sistema InformexDf, la primera mujer en integrarse a trabajar como operadora de Metrobús lo hizo en 2005 en la Línea 1 que va de Insurgentes a El Caminero.

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En ese año, se sumaron cuatro más a trabajar como conductoras de este sistema de transporte público.

El esquema de negocios de Metrobús permite que los operadores se agrupen en empresas que prestan servicio al organismo público y puedan regularizarse para tener mayores ingresos y prestaciones de ley.

Actualmente, las 18 mujeres que forman parte de Metrobús tienen sueldos superiores a 10 mil pesos mensuales y no dependen de lo que recauden en un día.

La Línea 7, que va de Indios Verdes a Campo Marte, suma cuatro mujeres manejando los autobuses Euro VI de doble piso y ellas son parte de la empresa Sky Bus, la que más tiene contratadas.

Le sigue la Línea 6, que cubre el trayecto de Rosario-Villa de Aragón, con tres mujeres contratadas por la empresa Curvix.

Las 18 operadoras del Metrobús, al igual que los hombres, tuvieron que acreditar capacidad para manejar las unidades de doble piso, articulados y biarticulados para obtener su licencia.

Actualmente, el Metrobús es uno de los transportes más eficientes y ecológicos de la capital porque es el que menos contamina por persona y ayuda reducir 143 mil toneladas gases dañinos.

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