De los mil 780 de

conductores

del

Metrobús

sólo 18 son

mujeres,

lo que apenas representa 1% del total de fuerza operativa de uno de los

transportes

más importantes de la capital.



De acuerdo con la solicitud de información 031700000719, realizada a través del sistema InformexDf, la primera mujer en integrarse a trabajar como operadora de

Metrobús

lo hizo en 2005 en la Línea 1 que va de

Insurgentes

a El Caminero.



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En ese año, se sumaron cuatro más a trabajar como conductoras de este sistema de

transporte público.



El esquema de negocios de

Metrobús

permite que los operadores se agrupen en empresas que prestan servicio al organismo público y puedan regularizarse para tener mayores ingresos y prestaciones de ley.



Actualmente, las 18

mujeres

que forman parte de

Metrobús

tienen sueldos superiores a 10 mil pesos mensuales y no dependen de lo que recauden en un día.



La

Línea 7

, que va de Indios Verdes a Campo Marte, suma cuatro mujeres manejando los autobuses Euro VI de doble piso y ellas son parte de la empresa Sky Bus, la que más tiene contratadas.



Le sigue la Línea 6, que cubre el trayecto de Rosario-Villa de Aragón, con tres

mujeres

contratadas por la empresa Curvix.



Las 18 operadoras del

Metrobús,

al igual que los hombres, tuvieron que acreditar capacidad para manejar las unidades de doble piso, articulados y biarticulados para obtener su licencia.



Actualmente, el

Metrobús

es uno de los transportes más eficientes y ecológicos de la capital porque es el que menos contamina por persona y ayuda reducir 143 mil toneladas gases dañinos.



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