La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México anunció esta semana la desaparición de dos rutas de microbuses que prestan servicio en Milpa Alta y Xochimilco hacia Tasqueña.

Se trata de las rutas 81 y 36, las cuales será sustituidas por un nuevo corredor de transporte, donde los transportistas que quieran participar deberán conformar una empresa y operar bajo otros lineamientos.

De entrada, ya no pelearán por el pasaje, ya que los choferes tendrán un salario, el servicio tendrá recorridos establecidos y paradas fijas.


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La Semovi informó a El Big Data que el nuevo corredor entraría en operaciones a finales de este año o principios de 2023, ya que primero se harán los estudios pertinentes para conocer las demanda y necesidades de los usuarios de la zona.

De acuerdo con el aviso publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el pasado 16 de agosto las paradas del nuevo corredor Xochimilco estarían ubicadas en las siguientes vialidades, la cuales van desde Tasqueña, en la alcaldía Coyoacán, a la alcaldía Milpa Alta:

  • Calzada Tasqueña
  • Canal de Miramontes
  • Cárcamo
  • Prolongación División de Norte
  • Francisco Goita
  • Camino Nativitas
  • Guadalupe I. Ramírez
  • Pedro Ramírez
  • Vicente Guerrero
  • Av. Nuevo León
  • Calle Violeta
  • Av. Hermenegildo Galeana
  • Calle Ciclamen
  • Calle Pino
  • Av. San Pedro Actopan
  • Acueducto San Gregorio
  • Carretera Oaxtepec
  • Niños Héroes
  • Av. Miguel Hidalgo
  • Prolongación Jalisco
  • Villa Milpa Alta
  • Blvd. Nuevo León Puente
  • Av. México Norte
  • Calle Michoacán Norte
  • Calle Michoacán Oriente
  • Sonora

En total este nuevo corredor tendrá una longitud de 57.67 kilómetros, considerando ambos sentidos de circulación.

Asimismo, se aclara que la información de las paradas se irá precisando conforme se vayan teniendo los resultados de los estudios.

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