La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México informó sobre la extinción de las concesiones individuales de las rutas 84 y 91, así como de los ramales Reyes Culhuacán y Carmen 8-9 de la ruta 12 para dar paso a una nueva empresa de transporte.

Se detalló que este nuevo Servicio Zonal Culhuacanes busca brindar “un servicio más seguro y de alta calidad” para los usuarios.

El nuevo corredor tendrá una extensión de recorrido aproximado de 71.03 kilómetros considerando ambos sentidos de circulación, logrando conectar 55 calles de la ciudad.

Las vialidades primarias que cubrirán son:

  • Canal Miramontes 
  • Calz. Tasqueña
  • Av. Santa Ana
  • Av. Tláhuac 
  • Calz. de la Virgen
  • Rosa María Sequeira 
  • Calz. de las Bombas
  • Av. Técnicos y Manuales


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Los concesionarios de transporte colectivo que actualmente prestan los servicios en los recorridos mencionados, sean o no integrados al nuevo Servicio Zonal, se sujetarán a los procedimientos administrativos correspondientes para la extinción.


Adicionalmente, con la finalidad de obtener los mayores beneficios a favor de las personas usuarias, se establecen las siguientes medidas para mejorar la operación de este corredor:

  • La prohibición de sitios, bases, lanzaderas y paradas para el ascenso y descenso de vehículos de transportes públicos ajenos al corredor de transporte, con excepción de los ya existentes, mismos que deberán armonizar su operación.
  • La restricción de la circulación de otro transporte público colectivo en las vialidades en que opera el servicio zonal de transporte, con excepción de los ya existentes, siempre y cuando no tengan el mismo origen - destino.
  • La restricción de la circulación de los concesionarios individuales de transporte colectivo que actualmente prestan los servicios en los recorridos descritos y que no acrediten la titularidad de su concesión o decidan no integrarse al Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros del Servicio Zonal Concesionado “Culhuacanes”.
  • El retiro de equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad, no necesarios para la operación del corredor de transporte.

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