La

Secretaría de Obras y Servicios (Sobse)

informó que la

ampliación

de la

Línea 5 del Metrobús

podría seguir su construcción por

Cafetales

y llegar hasta la

Preparatoria 1

en

Xochimilco

en lugar de girar en

Calzada de las Bombas

.


"Vamos a conciliar con los vecinos por Cafetales para poder llegar hasta la Prepa 1. Hicimos la prueba para que el Metrobús pueda pasar por Muyuguarda y cruza bien", informó el titular de Sobse, José Ramón Esteva Medina.


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Esteva Medina

añadió que las obras tienen un buen avance, pero estudian cuál será el trazo final:

Las Bombas

o

Calzada del Hueso

hasta la Glorieta de Vaqueritos, en la alcaldía de

Tlalpan,

o si seguirá por Cafetales hasta llegar a la

Preparatoria 1

en la alcaldía de

Xochimilco.



El titular de la dependencia señaló que, de seguir por

Cafetales,

la ampliación de la

Línea 5

, que actualmente va de Río de los Remedios a San Lázaro, tomará Periférico y después a

Muyuguarda.



El funcionario explicó que la alcaldía de

Xochimilco,

encabezada por José Carlos Acosta, es las más interesada en que la ampliación vaya por

Cafetales.


"Estamos en pláticas con la alcaldía y de ellos surgió la idea de revisar el trazo. Incluso hicieron recuperación de dos predios", destacó.


Informó que harán modificaciones a

Cafetales

para construir más puentes peatonales y elevadores para facilitar el cruce de peatones en una vía que es de acceso controlado.



En febrero pasado,

El Big Data

informó que vecinos se oponían al cambio de trazo de la

Línea 5

por

Las Bombas

debido a que por la vialidad pasan ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex) y de gas natural.



Además, el

Banco Interamericano de Desarrollo (BID)

no aprobó el cambio de trazo de la Calzada del Hueso y a la Bombas por lo que no aprobó el proyecto ejecutivo, también, dejara de financiar los trabajos para el próximo mes de abril.



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